運(yùn)維服務(wù)是“運(yùn)研”還是“運(yùn)憂”；

運(yùn)維服務(wù)是“小米+手槍”還是“平臺(tái)+場(chǎng)景”。

企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，

你是否因?yàn)椤胺?wù)不再是服務(wù)”而重新定義運(yùn)維服務(wù)；

這些運(yùn)維服務(wù)中的“潛臺(tái)詞”是否也因?yàn)椤胺?wù)還是服務(wù)”而被拋棄。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“潛臺(tái)詞”

企業(yè)迫在眉睫的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以及迫在眉睫的智能世界，遠(yuǎn)沒(méi)有聽起來(lái)那么光鮮亮麗。至少在通往光明的路上，要游過(guò)“深水區(qū)”，也需要明白這些“深水區(qū)”委婉表達(dá)的“潛臺(tái)詞”。

對(duì)“潛臺(tái)詞”一一評(píng)估分析：保護(hù)現(xiàn)有IT投資，“潛臺(tái)詞”是原有IT系統(tǒng)承載核心業(yè)務(wù)。雖然運(yùn)維成本居高不下，但現(xiàn)在核心業(yè)務(wù)已經(jīng)遷移到新平臺(tái)了。還是不能放心；

硬件基礎(chǔ)設(shè)施的云化，“潛臺(tái)詞”是故障報(bào)警突然集中，每晚處理上萬(wàn)條報(bào)警信息，實(shí)際上是人力資源力所不及的；

數(shù)據(jù)的價(jià)值是有限的，“潛臺(tái)詞”是如何將企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與生產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)；

業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線速度比預(yù)期慢。 “潛臺(tái)詞”是微服務(wù)架構(gòu)還不成熟，“周”的系統(tǒng)開發(fā)周期還在理論上；

ICT人才難獲，“潛臺(tái)詞”是復(fù)合型運(yùn)維高手，需要同時(shí)了解IaaS、PaaS和SaaS。

理解了上面的“潛臺(tái)詞”，就能明白什么是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“深水區(qū)”。事實(shí)上，如果再把注意力集中在“智能世界”上，“潛臺(tái)詞”就會(huì)更加復(fù)雜。 “萬(wàn)物感知、萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能”是智能世界的核心特征。聽起來(lái)不錯(cuò)，但在化工界，每個(gè)城市的數(shù)百個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)都需要統(tǒng)一監(jiān)控；數(shù)十萬(wàn)個(gè)傳感終端需要一一檢查；網(wǎng)絡(luò)需要實(shí)時(shí)感知運(yùn)行情況。

傳統(tǒng)的 IT 服務(wù)已死

以上是“深水區(qū)”中經(jīng)常出現(xiàn)的“潛臺(tái)詞”。企業(yè)希望通過(guò)數(shù)字化技術(shù)改變系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、生產(chǎn)方式甚至商業(yè)模式，但前提是具備統(tǒng)籌規(guī)劃、融入場(chǎng)景、預(yù)測(cè)洞察的IT服務(wù)能力。

對(duì)此，華為EBG中國(guó)區(qū)總工程師李同光解釋得非常準(zhǔn)確：一是服務(wù)需要統(tǒng)籌全局服務(wù)器運(yùn)維，從企業(yè)頂層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入手，規(guī)劃新藍(lán)圖用于企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型；第二，服務(wù)需要融入到整體解決方案中，成為其中不可或缺的一部分，保障企業(yè)轉(zhuǎn)型之路的順利實(shí)施；最后，通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)服務(wù)進(jìn)行分析和建模，在業(yè)務(wù)之前洞察客戶，支持業(yè)務(wù)更好的發(fā)展。

如您所見(jiàn)，服務(wù)不再是服務(wù)，它在廣度和深度上都發(fā)生了變化。必須說(shuō)明的是，運(yùn)維服務(wù)在IT服務(wù)中起著舉足輕重的作用。傳統(tǒng)的“小米+手槍”式運(yùn)維服務(wù)早已被打敗，“平臺(tái)+場(chǎng)景”式運(yùn)維服務(wù)正在被廣泛認(rèn)可。

運(yùn)維服務(wù)在平臺(tái)重生

言歸正傳，運(yùn)維服務(wù)如何重生？它還需要以更大的視角建造，還需要協(xié)調(diào)頂層的設(shè)計(jì)。它還需要集成到應(yīng)用場(chǎng)景中。還需要借助“人工智能+大數(shù)據(jù)”幫助用戶構(gòu)建適合自身特點(diǎn)的運(yùn)維模式。其實(shí)前提是構(gòu)建的運(yùn)維服務(wù)一定是平臺(tái)，而不是工具。

2019華為中國(guó)企業(yè)運(yùn)維大會(huì)服務(wù)器運(yùn)維，華為將發(fā)布統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)I·MOC的改進(jìn)版。該平臺(tái)是根據(jù)上述變化推出的。 “I·MOC是平臺(tái)，不是工具?！比A為EBG中國(guó)專業(yè)服務(wù)部總監(jiān)王輝明確了產(chǎn)品的業(yè)務(wù)屬性：“工具可以提高運(yùn)維效率，但只能輔助工程師診斷設(shè)備故障。平臺(tái)意味著很多能力的積累，比如作為規(guī)則庫(kù)、共享案例庫(kù)、運(yùn)維流程、運(yùn)維體系等。”

雖然，“專家+工具”一直代表著傳統(tǒng)的運(yùn)維模式。企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是基于設(shè)備的云化、業(yè)務(wù)的開放、數(shù)據(jù)的集成。然而，傳統(tǒng)的運(yùn)維模式早已無(wú)法做到這一點(diǎn)。由于專家永遠(yuǎn)是稀缺資源，專家可以幫助客戶梳理運(yùn)維流程、服務(wù)規(guī)范、優(yōu)化運(yùn)維組織，但無(wú)法分析每晚產(chǎn)生的數(shù)萬(wàn)條設(shè)備告警信息，不可能有各種平臺(tái)。和技術(shù)復(fù)合服務(wù)能力。

I·MOC是一個(gè)統(tǒng)一的運(yùn)維平臺(tái)，平臺(tái)的價(jià)值在于多種不同類型專家能力的沉淀；在數(shù)十萬(wàn)條日志告警的關(guān)聯(lián)分析中；在實(shí)現(xiàn)運(yùn)維業(yè)務(wù)的自由流動(dòng)，構(gòu)建故障告警，到服務(wù)響應(yīng)運(yùn)維閉環(huán)。

比如缺少平臺(tái)支持，出現(xiàn)“內(nèi)存溢出”故障導(dǎo)致應(yīng)用死機(jī)，需要組織IaaS、PaaS、SaaS各領(lǐng)域的專家進(jìn)行“會(huì)診”，這可能會(huì)持續(xù)三天。通過(guò)I-MOC平臺(tái)，僅需10分鐘即可定位故障并執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。

I·MOC改進(jìn)版的五個(gè)特點(diǎn)

進(jìn)一步聚焦應(yīng)用場(chǎng)景，這是用戶對(duì)運(yùn)維服務(wù)的另一個(gè)核心需求，即運(yùn)維服務(wù)與行業(yè)應(yīng)用的深度融合。 I·MOC平臺(tái)的改進(jìn)版可以在這里進(jìn)行重構(gòu)。雖然，I·MOC統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)于2018年首次發(fā)布。如果說(shuō)2018年的I·MOC平臺(tái)是華為自主運(yùn)維服務(wù)實(shí)踐的發(fā)布； 2019年改進(jìn)版I·MOC延續(xù)了華為企業(yè)業(yè)務(wù)“平臺(tái)+AI+生態(tài)”的總體戰(zhàn)略，定位為運(yùn)維服務(wù)基地。

不過(guò)，總結(jié)一下華為“平臺(tái)+生態(tài)”的戰(zhàn)略：一是把所有的ICT技術(shù)能力都沉淀在平臺(tái)上；二是通過(guò)平臺(tái)向生態(tài)合作伙伴和客戶開放能力。改進(jìn)版的I·MOC平臺(tái)也延續(xù)了這一思路：即更加專注于多行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景；并指出基礎(chǔ)能力的沉淀和開放；重申生態(tài)能力的聚合，突出AI開啟后的應(yīng)用體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，I·MOC改進(jìn)版，也稱為I·MOC系列，集成了智能引擎和AI引擎。智能引擎主要由應(yīng)用（APP）、網(wǎng)絡(luò)（Event）、無(wú)線（）、視頻（Video）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等五個(gè)行業(yè)運(yùn)維場(chǎng)景化功能模塊組成；而AI引擎利用算力、計(jì)算數(shù)據(jù)、算法，通過(guò)API 構(gòu)建共享知識(shí)庫(kù)。

這是I·MOC系列與上一代平臺(tái)最大的不同。就像智能手機(jī)一樣，APP（五個(gè)智能引擎）在工廠狀態(tài)下已經(jīng)預(yù)制好，通過(guò)AI引擎的賦能，客戶和生態(tài)伙伴也可以自主定義運(yùn)維模式和運(yùn)維過(guò)程，并將它們放在“App Store”上供供應(yīng)。工程師下載使用。 “華為也希望以現(xiàn)有引擎為模型，吸引更多合作伙伴，針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行定制，打造‘5+X’智能引擎驅(qū)動(dòng)?！蓖踺x說(shuō)。

讓系統(tǒng)“活得更自豪”

最后一句話：“一個(gè)平臺(tái)控制一切?！边@是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)運(yùn)維服務(wù)的核心需求，也是統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)I·MOC的核心定位。傳統(tǒng)運(yùn)維模式可以讓系統(tǒng)正常運(yùn)行，保證系統(tǒng)“活”，而以華為I·MOC系列為標(biāo)志的新一代運(yùn)維平臺(tái)，可以讓系統(tǒng)“活得更自豪”。

作者|張戈（公眾號(hào)：）

【】專注科技企業(yè)生態(tài)建設(shè)，這里有想法有意見(jiàn)；創(chuàng)始人：張戈，原《商業(yè)合伙人》、《電腦日?qǐng)?bào)》副主編，不碼字，不寫稿，只輸出有質(zhì)感的文章。從生態(tài)合作的角度，他深耕IT行業(yè)18年，長(zhǎng)期保持對(duì)ICT企業(yè)、IT解決方案商、IT渠道商的高頻采訪。同名欄目現(xiàn)已進(jìn)入各大主流媒體平臺(tái)。合作聯(lián)系人：

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