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“如果華佗再死,重陽就會痊愈……”
隨著居家健身需求的上升,劉耕紅的短視頻直播健身突然爆發(fā)。
很多“劉耕紅女孩”晚上7點準時進入抖音直播間。并在他的帶領下開始了舞蹈練習。平臺數據顯示,劉耕紅單場直播觀看人數最高為4476萬,刷新2022年抖音直播新紀錄。
俗話說,外行見趣,行家見門。
雖然有 300 萬人同時觀看直播,但抖音直播間很少出現(xiàn)像以往直播那樣的卡頓或延遲。
其實這和平臺的運營能力息息相關。
在數字化升級的時刻,企業(yè)和平臺對運維能力的需求逐漸增加。
尤其是互聯(lián)網行業(yè),由于IT基礎設施更加復雜,業(yè)務系統(tǒng)數量眾多,互聯(lián)網企業(yè)對運維的要求進一步提高,IT運維正在成為另一個被派往的行業(yè)。 SaaS之后的風。 .
運維市場進入藍海
“運維”這個詞并不新鮮。
隨著IT行業(yè)的到來,IT運維應運而生。
畢竟,軟件和平臺要暢通無阻地運行并不難。即便是微博、淘寶等平臺,也偶爾會因為一定時間段內人數過多而導致系統(tǒng)崩潰。每當出現(xiàn)這種情況,往往需要IT運維來修復。
簡單來說,運維的主要工作就是監(jiān)控故障或風險的發(fā)生,快速找出故障原因并提出解決方案,從而保證平臺的穩(wěn)定運行。
其實在云時代之前,大部分運維都是流程驅動,人工完成。
以網頁游戲為例,如果企業(yè)網頁在凌晨遇到內存不足或平臺數據崩潰等異常,需要運維人員進行修復和改進。因此,很多企業(yè)都有專門的運維團隊。
但是,隨著互聯(lián)網發(fā)展進程的推進it運維技術,市場競爭加劇,平臺面臨的業(yè)務和技術問題也更加復雜。一旦平臺出現(xiàn)大規(guī)模延遲或數據異常,企業(yè)就有可能承擔部分用戶流失的風險。
在此背景下,客戶對應用程序性能監(jiān)控的需求急劇增加。不僅要監(jiān)控網絡,還要全面監(jiān)控服務器和移動應用程序的應用性能。傳統(tǒng)的運維軟件和人工服務不再能夠勝任復雜的任務。運維要求。
相比較而言,新一代智能運維軟件可以進一步保證各種系統(tǒng)按預期穩(wěn)定運行it運維技術,監(jiān)控甚至預測故障或風險,從而最大限度地避免故障。
于是,市場上誕生了基調聽云、擎創(chuàng)科技等公司。
例如聽云的交互分析功能,可以監(jiān)測應用頁面交互的卡頓現(xiàn)象,快速定位性能最差、使用率最高的應用頁面,并通過記錄環(huán)境信息和線程調用邏輯來預防當交互緩慢時。效果。
在AI算法運維平臺的支持下,擎創(chuàng)科技可實現(xiàn)對應用軟件故障的精準告警、異常檢測、根因定位和容量分析,降低平臺故障概率和成本。
除了技術升級,企業(yè)不斷降本增效的需求和業(yè)務數字化轉型,進一步推動了新一代運維平臺的建設和軟件產品應用的興起。
后疫情時代,IT工程師的勞動力成本大幅增加,業(yè)務的持續(xù)數字化轉型也在增加運維的復雜性。企業(yè)對專業(yè)運維軟件和服務的需求一直在擴大。市場普遍看好運維行業(yè)的發(fā)展前景。
從一級市場來看,據愛奇車官網顯示,2021年期間,多家運維服務公司相繼獲得創(chuàng)投加持。其中,基調聽云、擎創(chuàng)科技、云智等公司先后完成C、D、E輪融資。
根據艾瑞預測數據,2021年中國IT服務規(guī)模將突破萬億大關,其中IT運維市場規(guī)模將達到29.41.2億元。預計2023年達到3236.4億元,2020-2023年復合年增長率為11.7%。
在技術和需求的驅動下,IT運維市場顯然是一片藍海。
AIOps 和基于云的架構可能成為主流
當然,持續(xù)的數字化轉型不僅給IT運維行業(yè)帶來了需求和市場,也帶來了更復雜的IT技術要求和更多的業(yè)務系統(tǒng)。如何持續(xù)輸出和拓展業(yè)務范圍成為國內運維企業(yè)關注的焦點。
俗話說,他山之石可以攻玉。與IT運維發(fā)展時間較短的國內市場相比,美國的IT運維更加成熟。目前,賽道上不下十家不同類型的上市公司。我們可以借鑒他們的開發(fā)經驗。展望未來的運營。
其中,是最典型的運維企業(yè)之一。主營業(yè)務為IT智能監(jiān)控分析平臺及各類分析工具。
根據公開信息,在集中運維數據的基礎上,通過機器學習算法實現(xiàn)數據分析和挖掘。簡而言之,就是用數字智能升級運維,推動業(yè)務進入智能運維,即AIOps領域。
此外,2017-2019年,APM等安全監(jiān)控運維產品陸續(xù)推出,產品與云原生領域的智能應用平臺集成,基本形成了一套基于云的平臺監(jiān)控工具產品體系。
憑借AIOps和云架構的兩輪驅動,從2012年成立至今,用了9年時間,才達到目前近500億美元的市值。
那么,開發(fā)模式有哪些優(yōu)勢呢?
首先,從AIOps的角度來看,AIOps可以實現(xiàn)數據的統(tǒng)一采集和管理,同時搭建監(jiān)控平臺,實現(xiàn)IT資源的統(tǒng)一管控,實現(xiàn)各部門之間的協(xié)同。平臺和數據。在數字化的大趨勢下,IT運維本身的復雜性也在不斷增加。因此,從單一的工具或軟件向AIOps延伸是未來運維行業(yè)的必然趨勢。
目前國內的運維公司如基調聽云、云智慧、輕創(chuàng)科技等都在搭建自己的AIOps平臺,實現(xiàn)對自身業(yè)務的精細化管理。根據發(fā)布的AIOps全球市場預測報告,全球AIOps市場規(guī)模將從2018年的25.5億美元增長到2023年的110.2億美元,年復合增長率3 4.0%。
其次,從云架構的角度來看,由于云平臺在調用資源方面非常靈活,可以幫助企業(yè)縮短產品的開發(fā)和部署周期,降低整個系統(tǒng)的總體擁有成本。在這樣的有利條件下,架構云化或將成為未來運維行業(yè)的主要模式。
中國在建筑云化方面取得的進展也很好地說明了這一點。根據聽云官網信息,2021年聽云將與AWS達成深度合作。目前,除了部署在AWS云上的核心APM和RUM應用支持,以SaaS形式服務AWS客戶外,聽云還以拳頭產品為主要推廣合作業(yè)務進入AWS中國區(qū),為客戶提供具有完整的用戶體驗。監(jiān)控解決方案。
聽云高級副總裁郭曉航表示:“與AWS的合作,不僅優(yōu)化了聽云自有產品的云運營效率和成本,也讓雙方優(yōu)勢互補。尤其是在可觀測能力領域,主題演講聽云將作為AWS中國的重要合作伙伴,為客戶提供兼具技術和成本優(yōu)勢的解決方案,更好地服務中國客戶本地化業(yè)務和海外業(yè)務系統(tǒng)監(jiān)控維護需求。”
值得注意的是,上述擎創(chuàng)科技也完成了部分產品和華為云鯤鵬云服務的認證。青創(chuàng)科技創(chuàng)始人楊辰曾指出,公司目前的產業(yè)方向是嘗試在云原生領域。形成一體化的智能應用平臺是一個重要方向,包括各種監(jiān)控、智能處置、報警、定位,甚至一些自愈。
總的來說,參考美國運維市場及相關企業(yè)的增長路徑,國內運維市場的增長確定性已經很明確,運維賽道的智能化革命進程才剛剛開始.
但是,隨著運維對更高敏捷性和復雜性的不斷追求,AIOps和云架構的雙輪驅動可能會成為主導。對于企業(yè)來說,在改變賽道的過程中,如何獲得更多的運行機會也是重中之重。